Диски сегодня и завтра
Каждая деталь автомобиля эволюционирует вместе с ним, но некоторые родились раньше автомашин и имеют свою отдельную историю. Например, диски появились чуть позже тележного колеса, как возможность улучшения его свойств. Когда-то их изготавливали из дерева и надевали на них цельнорезиновые шины, но служили они недолго. Позже появились спицы, пневматические шины, другие элементы, и получившиеся движители стали той частью автомобиля, без которого невозможно его представить. Существуют, конечно, машины на воздушной подушке или вездеходы на гусеничном ходу, но в нашем сознании колесо - необходимая часть авто как с точки зрения технической, так и с точки зрения дизайна.
Типы дисков
Существует несколько основных типов этого элемента автомобиля: штампованные стальные, литые, кованые и комбинированные или составные. Первые изготавливаются из стальных листов штамповкой, состоят из двух частей, соединяемых сваркой. Их отличает достаточно высокая прочность, низкая стоимость, но большой вес и подверженность коррозии.
Литые изготавливаются из алюминиевых или магниевых сплавов методом литья под давлением. Основные их отличия - легкость, высокая точность изготовления, разнообразие дизайнерских решений, но они сравнительно хрупкие. Следующим шагом в развитии этой части колеса стали кованые диски, сочетающие в себе материалы и технологии двух предыдущих типов. Они изготавливаются из алюминиевых сплавов путем штамповки с механической обработкой и обладают положительными качествами первых двух и отсутствием их отрицательных черт. Минус - высокая цена. Последний тип, комбинированный, представляет собой сочетание литой и кованой частей, соединенных болтами.
Совсем недавно австралийские разработчики показали опытный образец монолитного карбонового диска, который почти в два раза легче литого и прочнее кованого.
Диски в XXI веке
В наше время автомобиль стал не только средством передвижения, но и визитной карточкой владельца. По типу машины, ее внешнему виду до некоторой степени можно судить об имущественном статусе хозяина, его вкусе и привычках. Важную роль играют при этом колеса, которые могут улучшить или ухудшить внешний вид машины. В связи с этим появилось довольно много интересных решений в области их дизайна и тюнинга.
На ободе колеса получают ровную поверхность, что обеспечивает возможность выбора цветового решения и различных декоративных эффектов типа глянец, матовость, «муар», «шелк», «шагрень». Сегодня можно увидеть колеса с люминесцентным или неоновым покрытием.
Недавно на рынке автомобильных гаджетов появилось устройство Tire Tagz. Это программируемая эксклюзивная подсветка колес с USB-интерфейсом, установленным на колесе. Светодиодные полоски встроены в каждую спицу и за счет этого на поверхности диска при движении автомобиля можно увидеть светящиеся изображения или надписи.
Компания Peugeot в первом десятилетии этого века разрабатывала автомобиль с улучшенными аэродинамическими качествами. Для получения идеальной обтекаемости кузова были разработаны специальные выдвижные лопасти-пропеллеры, являющиеся частью диска. Дополнительно они выполняют функции вентилятора, охлаждая систему торможения.
В середине первого десятилетия на одной из международных выставок автомобильного оборудования итальянская фирма Forgiato показала прозрачные колесные диски, которые сейчас выпускаются под маркой Radurra. Разработчики говорят, что они такие же прочные и легкие, как и их обычные собратья, но отличаются изысканным дизайном. Единственный минус, по признанию итальянцев, это то, что на них очень заметна грязь. Ну и, естественно, их отличает высокая стоимость.
Выбор технического решения и дизайнерского оформления колеса в наше время - это вопрос вкуса владельца автомобиля, его фантазии и, в некоторой степени, его финансовых возможностей. Прогресс не стоит на месте, и разработчики предлагают все новые и новые технологии и самое разнообразное декоративное оформление колесных дисков.
