Как известно, при работе двигателя внутреннего сгорания образуется большое количество разнообразных кислот, лаковых и шлаковых отложений. Данные отходы ускоряют коррозию деталей внутри двигателя, а также способствуют быстрому разрушению резиновых прокладок и сальников.
Перечисленные негативные факторы напрямую влияют на общий ресурс двигателя, а также снижают его технические характеристики во время эксплуатации. Действительно, присутствие различных отложений приводит к понижению давления масла в системе («масляное голодание» двигателя), заклиниванию клапанов и толкателей, а также к быстрому засорению фильтра и каналов в системе смазки. Кроме всего прочего, после длительного накопления, частицы отложений (которые находятся во взвешенном состоянии) перемещаются вместе с маслом и действуют на поверхность металлических деталей как абразив.
Безусловно, при смене старого масла на новое большая часть таких частиц выводится, остаются лишь шлаковые отложения, которые «прикипели» к металлической поверхности. Поэтому, просто заменой масла, проблему отложений решить не удастся.
Единственным методом, который хоть в некоторой степени дает возможность бороться с данной неприятностью является использование специальных средств для очистки системы смазки. Способ применения данного химиката достаточно прост: вещество добавляют в масло, подлежащее замене, затем дают двигателю поработать 10-15 минут и сливают отработку.
Поскольку моющее средство обладает высокой степенью поверхностной активности оно способно стабилизировать и вывести практически все скопившиеся отложения. Комочки шлаков «отрываются» от поверхности металла и полностью уходят в очищающий раствор. Благодаря своим свойствам средство препятствует возможному слипанию и укрупнению частиц, а также их повторному налипанию. Кроме всего прочего, моющие средства очищают и резинометаллические детали не разрушая и не снижая уплотнительные качества последних.
На сегодняшний день современный рынок автохимии предлагает моющие средства от самых разнообразных производителей. Конечно же, зарубежные растворы существенно дороже российских аналогов, но и качество очистки у них выше. Стоит также отметить, что любая очищающая жидкость полностью совместима со всеми видами возможных моторных масел.
Если Вы нашли этот материал полезным для себя, подчерпнули что-то новое, поделитесь ссылкой на него с своими друзьями в социальных сетях. Или оставьте свое мнение в комментариях.
Обсудить этот материал на форуме ГомельАвто
Похожие на тему "Очистители системы смазки автомобиля" материалы на ГомельАвто:
- Способы промывки двигателя перед заменой масла
- Замена масла в двигателе автомобиля
- Выбор моторного масла
- Автомобильные масла, смазки, присадки. Справочник автомобилиста.
- Очистка форсунок инжекторного двигателя
- Диагностика технического состояния автомобиля
- Что влияет на компрессию двигателя?
- Греть или не греть? О моторах, масле и способах прогрева автомобиля
- Очистка свечей зажигания
- Выбираем масло для двигателя автомобиля
- Правильная эксплуатация электробензонасоса
- Как правильно мыть автомобиль
- Виды автокосметики
- Вопрос КПД двигателя внутреннего сгорания
- Как сохранить лакокрасочное покрытие кузова автомобиля в надлежащем состоян ...
- Мойка двигателя автомобиля: можно, или нет?
- Как лучше очистить автомобильное топливо.
- Все о расходе и потере масла
- Химчистка салона машины
- Как и чем заделать мелкие трещины в трубопроводе (патрубках) системы охлажд ...
- Двигатель ямз-650:руководство по ремонту
- Автомобильные кондиционеры. Правила эксплуатации. Краткая характеристика со ...
- Каталог деталей двигателя автомобилей Freccia 2010 год
- Чистим двигатель от гари и кокса самостоятельно
- Формула 1: Renault обвиняют в шпионаже?
























