Что нужно для ремонта турбин в автомобиле

Автомобили с турбокомпрессором значительно отличаются мощностью и эффективностью. Поэтому в большинстве новых автомобилей обычный двигатель заменяют двигателем с турбиной. Считается, что этот механизм имеет долгий срок эксплуатации. Несмотря на это турбина может ломаться и требовать ремонта.

В каких случаях ремонт турбины необходим

Чтобы понять возможен ли ремонт турбины без полной замены агрегата, требуется провести тщательную диагностику. Обойтись только ремонтом можно, если отсутствуют внешние повреждения корпуса детали – сколы, трещины, разломы. Он крайне необходим, если присутствует:

Что потребуется для ремонта турбины в автомобиле

Восстановить турбину самостоятельно в гаражных условиях можно, если требуется ее обычная очистка или присутствует незначительная поломка. Плюсом самостоятельного ремонта, пожалуй, можно назвать только существенную экономию денег. В любых других случаях ремонт турбины своими руками невозможен и даже опасен тем, что можно лишь усугубить дело.

Механизм турбокомпрессора сложный и состоит из множества деталей, которые необходимо правильно разобрать, чтобы определить причину поломки. Также для выявления проблем потребуется диагностирующее оборудование:


Все это оборудование имеется только в автосервисе. Не каждый автосервис возьмется за ремонт турбины. Найти специализирующееся СТО, например, можно тут. Опытный мастер тщательно продиагностирует деталь, назовет причину поломки и подскажет, что конкретно нужно отремонтировать. Турбина напрямую связанна с мотором. Поэтому при самостоятельном ремонте можно не учесть диагностику всех сопутствующих элементов и тогда и турбина, и двигатель полностью выйдут из строя.

Как будет происходить ремонт турбины на СТО

В процесс ремонта турбины на СТО входят такие этапы работ:

1. Внешний осмотр и диагностика с помощью оборудования.

2. Демонтаж и полная разборка компрессора.

3. Очищение разобранных деталей от грязи, пыли и остатков масла.

4. Ремонт бракованных элементов турбокомпрессора, которые подлежат реставрации.

5. Замена тех делателей и узлов на новые, которые ремонту не подлежат.

6. Балансировка роторной части. Это важный этап перед сборкой. Выполнить его возможно только на специальном стенде.

7. Грамотная сборка компрессора после ремонтных работ.

8. Тестовый запуск мотора с отремонтированной турбиной на специальном стенде.

9. Проверка все ли системы работают исправно: работа датчиков давления воздуха, давление на выходе из турбины, наличие утечки масла, осевой люфт, присутствие дисбаланса, показатели наддува.

10. Монтаж турбокомпрессора.

Как видите все эти процессы требуют опыта в ремонте турбин и знания правильной последовательности ремонта механизма. Поэтому доверяйте ремонт автомобиля только настоящим профессионалам.