Как выбрать трансмиссионное масло

Основная задача трансмиссионных масел – уменьшить износ движущихся деталей КПП, рулевого механизма и других элементов трансмиссии. Дополнительная – снизить шум и вибрацию при эксплуатации авто. А наличие в смазке присадок обеспечивает защиту металла от коррозии, уменьшает пенообразование. От выбора материала зависят расходы на обслуживание машины – поэтому знать, какое трансмиссионное масло выбрать, должен каждый автовладелец.

Характеристики и отличия материалов

Существует несколько видов классификации трансмиссионных масел, включая разделение материалов по основе на три следующих группы:




Автомобильная ассоциация SAE делит трансмиссионные смазки по классу вязкости на зимние и летние. Первый вид, к которому относится масло SAE 70W, 75W, 85W, подходит для холодного времени года. Летние масла SAE 80, 85, 90, 140, 250 – для жаркого климата. Но чаще выбирают всесезонные масла с двойной маркировкой – 75W-90 или 80W-90.

По стандарту API видов трансмиссионных масел пять – от GL-1 до GL-5. Чем больше число в названии – тем больше присадок. У GL-1 влияющих на свойства масла добавок нет. В масло GL-4 для МКПП добавляют противозадирные и противоизносные присадки. Для АКПП смазку выбирают не по API, а по стандарту ATF. Для «автоматов» автомобилей, выпущенных до 2003 года, применяют смазки DX II. Для более современных машин – DX III, а для новых авто японского производства – ATF DX IV.

Выбор трансмиссионного масла

Широкий ассортимент смазочных материалов для коробки передач на данный момент есть в каталоге магазина 1AK — https://1ak.by/shop/masla/transmissionnye-masla/.

Но, прежде чем сделать выбор, стоит учесть такие рекомендации:


Перед тем, как выбрать трансмиссионное масло, стоит учесть и рекомендации производителя. Для этого можно воспользоваться инструкцией на авто или онлайн-сервисами, где смазка подбирается по VIN-коду или марке машины. Проконсультироваться по поводу выбора масел можно и с представителями официальных дилеров этих материалов – в том числе, со специалистами нашей компании.

Лучшие варианты 2020

В 2020 году выбор трансмиссионного масла можно остановить на Gazpromneft GL-4 75W-90 – полусинтетике с вязкостью 75W90. Среди особенностей – противозадирные свойства, работа в условиях низких температур. Минус – высокая цена. Ещё одна хорошая синтетика – G-Box GL-4/GL-5 75W-90. Вязкость – 75W90, совместимость – «механика» и гипоидные редукторы. Объективный недостаток – стоимость материала.

Из полусинтетических масел смазок внимания заслуживают Gazpromneft ATF DX III – или Gazpromneft GL-4/GL-5 75W-90. Первое – продукт марки Gazpromneft, средний по цене и совместимый с АКПП Hyundai, Mitsubishi и Kia. Второй – универсальная смазка Gazpromneft с двойным допуском API GL4/5. Подходит для большинства современных механических коробок передач. А, если из всех типов трансмиссионных масел выбраны минеральные смазки, стоит купить Gazpromneft GL-4 80W-90 . Материал обладает высокими смазочными характеристиками и подойдёт для коробки-«механики». И цена его ниже, чем у полусинтетики.

Подводя итоги

Выбор трансмиссионного масла – ответственная задача, от которой зависит эффективность работы коробки передач. Доверить её можно специалистам сервиса, выбранного для техобслуживания авто. Покупая смазку самостоятельно, принимают во внимание основу, вязкость и, в зависимости от коробки – API или ATF. А ещё – условия эксплуатации авто и рекомендации производителя.