Что сейчас читают на страницах ресурса?
Руководство по ремонту микроавтобусов Nissan Vanette, Serena, Urvan 1979-1993 года выпуска
Руководство по ремонту микроавтобусов Nissan Vanette, Serena, Urvan 1979-1993 года выпуска
Микроавтобусы Nissan Vanette серия C120 (01. 79-06. 87 г), серия C22 (с 05. 86 г), серия C23 (с 11. 91 г), двигатели
Обзор Rover 25 2.0 TD
Обзор Rover 25 2.0 TD
В этом обзоре на обозрение представлен Rover 25 2.0 TD. До сих пор производимая машина Rover 25 2.0 TD была показана
Кто должен извлечь уроки из ДТП в Могилеве?
Кто должен извлечь уроки из ДТП в Могилеве?
В густонаселенном микрорайоне Могилева Казимировка сегодня лишь сломанное дерево напоминает о трагедии, случившейся

 Предложения партнеров:

Интересно знать

Все новости

Honda - автомобиль с огоньком



  • Не нравится
  • 0
  • Нравится




Honda - автомобиль с огоньком



Зарядка телефона от прикуривателя признана нарушением правил эксплуатации автомобиля Представители Honda в России заверяют, что в прикуриватель японских автомобилей нельзя включать зарядку для телефона.

Балашихинский суд Московской области повторно отказал в удовлетворении иска владелицы автомобиля Honda Civic, чья машина сгорела, когда женщина включила свой мобильный телефон в прикуриватель. Судья согласился с доводами представителей автодилера и автомобильной компании, которые заявили, что использование прикуривателя для зарядки мобильного телефона нарушает правила эксплуатации автомобиля. Владелица сгоревшей машины готовится обжаловать это решение.

Жительница Подмосковья Наталья Финогенова во второй раз обжалует решение Балашихинского суда Московской области, который дважды признавал, что зарядка мобильного телефона через прикуриватель является нарушением правил эксплуатации автомобиля.

«Эксперт заявил, что проводка могла бы не загореться, и что нам просто не повезло»

О результатах последнего судебного заседания по делу в Балашихинском суде Наталья Финогенова написала в социальном сервисе GZT.RU LiveCity.

Из сообщения Натальи Финогеновой в LiveCity

Предварительное слушание состоялось в конце января 2010 года. Рассмотрение по существу происходило 05.03.10. Балашихинский суд отказал мне во второй раз.
В заседание суда был вызван эксперт, который проводил судебную экспертизу, и чьи выводы были положены в основу первого решения суда. В свое время мы писали возражения на выводы экспертизы. Дело в том, что в материалах экспертизы нет никаких технических обоснований (формул, электрических схем, расчетов) и выводы умозрительные. Суд, конечно, эти возражения не заметил. В заседании суда, отвечая на вопросы, эксперт не дал ни одного технического обоснования своих выводов. Не смог он увязать теорию с конкретным возгоранием. В заключении эксперт заявил, что проводка могла бы не загореться и что нам просто не повезло.


Ответчиком в суде выступала компания «ФК Моторс», официальный дилер Honda, в салоне которого Наталья приобрела автомобиль. Официальной причиной пожара экспертиза, проведенная в рамках судебного процесса, признала «тепловое старение изоляции», рассказала GZT.RU Наталья Финогенова. По версии специалиста, возгорание произошло из-за того, что к прикуривателю автомобиля очень долго был подключен менее мощный прибор, чем сам прикуриватель.



Автомобиль после пожара. Фото Натальи Финогеновой

Эксперт, утверждает Финогенова, затруднился ответить, как долго зарядное устройство было подключено к прикуривателю в данном конкретном случае. Он заметил, что потребитель мог быть подключен к прикуривателю от одного часа до десяти лет. Кроме того, в инструкции по эксплуатации автомобиля нет запрета на использование прикуривателя не по прямому назначению.

При этом, компания Honda производит автохолодильники, которые рекомендуется подключать именно к прикуривателю. «Получается, что Honda производит два товара, при совместном использовании которых может произойти пожар? И компания утаивает информацию об этом? В это верится с трудом»,— размышляет Наталья Финогенова. А если в инструкции нет запретов, откуда покупатель, не обладающий специальными знаниями, может знать, что использовать прикуриватель для зарядки приборов небезопасно, добавляет владельца автомобиля.



В основном от огня пострадала приборная панель.

В основу мотивированного решения суда положены выводы судебной экспертизы и ряд положений якобы из инструкции по эксплуатации автомобиля, рассказывает Финогенова. Например, суд в своем решении пишет, что, согласно руководству по эксплуатации, подключать потребители энергии нужно только в электророзетку, установленную в автомобиле, но в самом тексте инструкции такая фраза отсутствует, говорит истица.

Закон «О защите прав потребителей»

Статья 12. Ответственность изготовителя (продавца) за ненадлежащую информацию о товаре

[…] Продавец, не предоставивший покупателю полной и достоверной информации о товаре, несет ответственность […] за недостатки товара, возникшие после его передачи потребителю вследствие отсутствия у него такой информации. При причинении вреда жизни, здоровью и имуществу потребителя вследствие непредоставления ему полной и достоверной информации о товаре потребитель вправе потребовать возмещения такого вреда […]. При рассмотрении требований потребителя о возмещении убытков, причиненных недостоверной или недостаточно полной информацией о товаре, необходимо исходить из предположения об отсутствии у потребителя специальных познаний о свойствах и характеристиках товара.




Случай самовозгорания автомобиля из-за телефонной зарядки не признали гарантийным.

Суд отверг все аргументы истца. Результаты независимой экспертизы, заказанной владелицей автомобиля, где специалисты с использованием схем объясняют: «…причиной возгорания автомобиля явился аварийный режим проводника[…]. Данный аварийный режим является следствием дефекта, допущенного при сборке автомобиля на заводе-изготовителе», суд также оставил без внимания на основании того, что эксперты не давали подписку об ответственности за дачу заведомо ложных показаний.



Выдержка из руководства по эксплуатации автомобиля "Хонда" о прикуривателе

До 29 марта Наталья Финогенова должна подать кассационную жалобу на решение Балашихинского суда, и дата рассмотрения жалобы будет назначена в течение месяца.

В юридической службе компании «ФК Моторс» отказали в каких-либо комментариях. В российском представительстве Honda пообещали прокомментировать ситуацию до конца дня 23 марта.



Страница руководства по эксплуатации автомобиля об использовании розетки.

Автомобиль Honda Civic 42-летняя Наталья Финогенова купила в 2007 году. 31 июля 2008 года на Садовом кольце в районе Садово-Триумфальной улицы практически новый автомобиль загорелся на полном ходу. Когда ведешь автомобиль, не сразу замечаешь что-то, происходящее в салоне, говорит Наталья. «Сначала я поймала боковым зрением дымок и язык пламени, который выбивался из-под панели магнитолы. Я даже подумала, что у меня галлюцинации»,— рассказала г-жа Финогенова.

Как только автомобиль загорелся, все двери в нем заблокировались. Теперь Наталья говорит, что свою, водительскую дверь, она открыла чудом — люди в таких случаях обычно задыхаются в дыму в закрытом автомобиле: «Ты смотришь на улицу, за стеклом какая-то жизнь, а у тебя тут дым — ты просто сейчас сгоришь».

Автомобиль был застрахован по каско (необязательной расширенной страховой программе), однако страховщики отказались возмещать ущерб. Страховая компания заявила, что пожар не был результатом страхового случая, предусмотренного правилами страхования.

Рассмотрение первой кассационной жалобы Натальи Финогеновой на решение Балашихинского суда, который также отказал женщине в удовлетворении иска, состоялось в ноябре 2009 года. Тогда Московский областной суд принял сторону женщины и отправил дело на повторное рассмотрение.

«За последние 10 лет функция прикуривателя изменилась — сейчас очень мало людей используют его для прикуривания, зато подключают к нему различные устройства»,— ранее заявлял Дмитрий Янин, председатель правления Международной конфедерации обществ потребителей. Все произошедшее — проблема скорее изготовителя, который предписал использовать прикуриватель только по прямому назначению, но не указал этого в инструкции, заметил эксперт.


Сообщить о ошибке Размещено в разделе Интересно знать, 24.03.2010 г., Просмотров 6 387, Комментариев 0

News tags:

Еще похожие на "Honda - автомобиль с огоньком" материалы:
Сейчас посетители сайта читают следующие материалы на ГомельАвто:
  • Руководство по ремонту Renault Megane 2 1.4 - 1.9 дизель
    Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобиля Renault Megane 2 с дизельными двигателями 1.4л. и 1.9 л.

  • Руководство по ремонту (Haynes Techbook) карбюраторов Rochester
    Руководство по ремонту, а также поиску и устранению неисправностей и техническое обслуживанию карбюраторов Rochester (Haynes Techbook), устанавливавшихся на автомобили GM и других производителей выпускавшихся с середины 60-х до конца 80-х годов. Описана конструкция, изложены последовательно и подробно различные сборочно-разборочные операции, ремонтные и регулировочные работы.

  • Журнал "Tuning" выпуск №2 за февраль 2010 года
    Главная философия журнала «Tuning» - индивидуальность личности, через настроенный автомобиль и эксклюзивные вещи, окружающие нас в жизни.

  • Комментарии к этой статье:

    Добавление комментария

    Имя:*
    E-Mail:
    Комментарий:
    Вопрос:
    Как называется наша планета?
    Ответ:*
    *
    Реклама
    Мы ВКонтакте
    Прочитанное недавно

    Интересный тюнинг ВАЗ-2108. Смотрим продолжение.
    Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля Mazda 323F BA до 1994 года выпуска.
    Устройство, техническое обслуживание и ремонт.
    Пособие по ремонту и обслуживанию Peugeot 605, в котором рассмотрено устройство, ремонт, технические характеристики автомобиля Peugeot 605, узлов и
    Главная философия журнала «Tuning» - индивидуальность личности, через настроенный автомобиль и эксклюзивные вещи, окружающие нас в жизни.
    DiDi Degener 2008 - программа изучения правил дорожного движения для подготовки к сдачи теоритического экзамена на водительское удостоверение всех
    При покупке автомобиля сегодня можно встретить в перечне дополнительных опций то, что машина оборудована системой климатического контроля. В Европе