Что сейчас читают на страницах ресурса?
Skoda представила новое поколение Octavia vRS
Skoda представила новое поколение Octavia vRS
Новое, третье поколение Skoda Octavia vRS будет наиболее быстрой серийной моделью в линейке Octavia за всю ее историю.
Журнал Автомир №3 январь 2010 год
Журнал Автомир №3 январь 2010 год
"Автомир" - украинский периодический автомобильный журнал. Журнал дает самую разнообразную информацию: от
Эксплуатация и ремонт турбины в автомобилях
Эксплуатация и ремонт турбины в автомобилях
Для того чтобы обезопасить себя от возникновения неисправностей с турбиной двигателя, автовладельцу необходимо

 Предложения партнеров:

Советы, полезное

Все новости

Как обеспечить безопасность детей при движении в автомобиле?



  • Не нравится
  • +5
  • Нравится




Как обеспечить безопасность детей при движении в автомобиле?



Статистика дорожно-транспортных происшествий показывает, что более безопасна перевозка детей, если ребенок находится на заднем, а не на переднем сиденье. Никогда не устанавливайте детское кресло, обращенное лицевой стороной назад, на переднее место пассажира. Это недопустимо.
Никогда не держите ребенка на руках во время движения автомобиля. При аварии вы не сможете удержать его. Например, при лобовом ударе автомобиля па скорости 40 км/ч для удержания ребенка весом 5,5 кг потребуется сила около 110 кгс. Поэтому всегда рекомендуется размещать маленьких детей в соответствующих средствах обеспечения безопасности.

Использование ремней для обеспечения безопасности детей (включая младенцев и подростков) имеет определенные особенности. При перевозке в автомобиле детей нужно обеспечивать наличие специальных средств безопасности, например детских сидений, устанавливаемых на переднее правое или заднее сиденье автомобиля. При эксплуатации подобных средств безопасности строго следуйте инструкциям фирм-изготовителей этой продукции.
Подросток нуждается в полной опоре. Необходима опора для головы и шеи, т. к. шея подростка еще слаба, а голова непропорционально тяжела по отношению к телу. Сила, удерживающая подростка, должна быть приложена к наиболее стойким частям тела, именно к спине и плечам.
Обеспечение пассивной безопасности младенцев достигается методом использования специальных люлек. Многие госпитали США Европы не отпускают новорожденных до тех пор, пока родители не предоставят ребенку автолюльку для его первого путешествия в автомобиле.

При перевозке в автомобиле маленьких детей или младенцев всегда следует использовать соответствующие средства для обеспечения их безопасности, например специальные съемные детские сиденья или люльки. Используемые средства безопасности должны соответствовать возрасту ребенка и его весу. Обычные ремни не могут обеспечить безопасность детей при аварии, т. к. размеры тела маленьких детей не способствуют правильному положению обычного ремня безопасности. При аварии поясная ветвь ремня будет воздействовать не на бедра ребенка, а на живот. Это может привести к серьезному травмированию или даже к смерти ребенка. Поэтому для маленьких детей необходимо применять специальные средства обеспечения безопасности.

Детские кресла могут быть четырех типов. При выборе кресел для ребенка примите во внимание не только вес и размеры ребенка, но и его соответствие средствам пассивной безопасности вашего автомобиля.



Кресло-люлька изготавливается специально для использования в автомобилях. Система пассивной безопасности для младенцев основана на удержании их на ровной плоской поверхности. При установке люльки в автомобиль убедитесь, что голова ребенка направлена к центру автомобиля.
Люлька другого типа обеспечивает посадку ребенка спиной лобовому стеклу. Люлька предназначена для детей в возрасте около одного года, весом около 9 кг. Данное средство пассивной безопасности обеспечивает поддержку головы, шеи и тела во время аварии. Некоторые средства безопасности для детей состоят из двух ветвей: базы безопасности, которая остается в машине и сиденья, которое вынимается.

Детское кресло, предназначенное для детей в возрасте около четырех лет, весом от 9 до 16 кг, ростом от 66 до 102 см, обеспечивает посадку ребенка лицом к лобовому стеклу. Существует средства пассивной безопасности, которое можно изменять и обеспечивать как прямую, так и обратную посадку.
Для детей от четырех до восьми лет весом 18—27 кг применяется сиденье пассивной безопасности иного типа, позволяющее использовать стандартные ремни безопасности для взрослых и дающие детям возможность смотреть в окно.

При выборе детского кресла для использования в автомобиле убедитесь, что оно предназначено действительно для автомобиля и имеет соответствующий сертификат, подтверждающий возможность использования данного кресла как средства пассивной безопасности, прошедшее компетентные испытания.

Инструкции по использованию средств пассивной безопасности нанесены непосредственно на ремни безопасности детских кресел и люльки. Помимо системы ремней безопасности используется индивидуальная система фиксации для каждого ребенка, для снижения риска его травмирования. Инструкция по использованию каждого элемента пассивной безопасности нанесена на этот элемент.

Ребенок в кресле, обращенном лицевой стороной назад, может получить серьезную травму при срабатывании надувной подушки безопасности правого переднего пассажира. Это происходит из-за того, что спинка обращенного назад кресла может быть расположена слишком близко к поверхности надувной подушки безопасности в момент ее срабатывания.

Всегда крепите обращенное назад детское кресло на заднем сиденье.

Обращенное лицевой стороной вперед детское кресло безопасности вы можете закрепить на месте переднего пассажира, но прежде чем это сделать, всегда отодвигайте сиденье правого переднего пассажира назад до крайнего положения. Все же, будет безопаснее закрепить детское кресло на заднем сиденье.

Где бы вы ни установили детское кресло, убедитесь в том, что оно надежно закреплено. Помните о том, что незакрепленное детское кресло может сместиться при столкновении или резкой остановке и травмировать других пассажиров автомобиля. Дети, переросшие детское кресло, должны пользоваться ремнями безопасности автомобиля.



Статистика ДТП показывает, что дети находятся в большей безопасности, когда они пристегнуты ремнями на заднем сиденье, но только в том случае, когда это сделано правильно.

Запрещено пристегивать одним ремнем других людей (даже подростков). В этом случае ремень не сможет выполнить своих защитных функций и предотвратить травмирование пассажиров. Ремнем одновременно должен пользоваться только один пассажир.

Что делать, если поясно-плечевым ремнем безопасности пользуется ребенок малого роста, и плечевая лямка ремня располагается очень близко к его лицу или шее?

Если ребенок сидит на сиденье ближе к окну, то переметите ребенка ближе к центру автомобиля. Если ребенок сидит в центре на заднем сиденье автомобиля, передвиньте его ближе к пряжке ремня безопасности. При этом плечевая лямка ремня должна оставаться на плече ребенка, чтобы при аварии верхняя часть была зафиксирована этой лямкой.

И ещё - никогда не допускайте положения, когда подросток находится на сиденье, оборудованном поясно-плечевым ремнем безопасности, но плечевая лямка ремня находится сзади него. При лобовом ударе пассажир небольшого роста (подросток) проскользнет под поясной лямкой ремня. Нагрузка от ремня будет приходиться на живот, что может привести к опасному травмированию или даже к смерти.


Сообщить о ошибке Размещено в разделе Советы, полезное, 24.03.2009 г., Просмотров 8 107, Комментариев 0

News tags:

Еще похожие на "Как обеспечить безопасность детей при движении в автомобиле?" материалы:
Сейчас посетители сайта читают следующие материалы на ГомельАвто:
  • Покупка автомобиля. Где искать ржавчину.
    При покупке подержанного автомобиля особенно тщательному досмотру как всегда подвергается кузов. Он есть основой, несущей на себе все остальные запчасти, именно прочность кузов в дальнейшем отвечает за вашу безопасность на дороге. Конечно, если у вас уйма времени и знакомый кузовщик, можно опираясь на его знания и будущую помощь, пожертвовать некоторой ржавчиной. Но если вы цените свое время и деньги вам могут понадобится следующие знания.

  • Руководство по тюнингу (форсировке) двигателей ВАЗ-2101 - 2106, Москвич 412
    Руководство по тюнингу (форсировке) двигателей автомобилей ВАЗ-2101 - 2106, Москвич 412.

  • Руководство по ремонту и обслуживанию Nissan Patrol, Ford Maverick 1988 - 1997 годов выпуска
    Мультимедийное руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Patrol, Ford Maverick 1988 - 1997 годов выпуска.

  • Комментарии к этой статье:

    Добавление комментария

    Имя:*
    E-Mail:
    Комментарий:
    Вопрос:
    Впишите результат (цифрой): сколько будет 12 плюс 6 ?
    Ответ:*
    *
    Реклама
    Мы ВКонтакте
    Прочитанное недавно

    Вот вы наконец-таки и обзавелись новым или подержанным автомобилем. Ваши права приятно греют карман, но вот понимание того, что до профи на дорогах
    Nissan Micra получил существенный «макияж» интерьера как часть обновления в середине жизни модели, направленного, чтобы избавиться от ярлыка
    Интересный тюнинг Mercedes SL 1991 года выпуса. Далее еще несколько фото тюнинга.
    Гомельский автомобильный портал регулярно пишет полезные новости, обзоры для автомобилистов. Сегодня мы решили написать о покупке иномарки в кредит
    Любой уважающий себя водитель будет всегда бережно относиться к собственному средству передвижения на колесах – автомобилю. Уход требует любая марка
    Программа дилерской диагностики Mercedes DAS версия 03.2010 для диагностики автомобилей производства Mercedes с помощью сканера Diagnosis.
    Каталог ремней Contitech: клиновых, поликлиновых, ГРМ, а также комплектов ГРМ: ремни и ролики для европейских моделей легковых и грузовых